白牛督促维斯塔潘更改驾车格局

赛车英雄确认客串参加DTM在一次美国CART方程式比赛中失去双腿的前F1车手亚历克斯-扎纳迪确认将在今年客串参加DTM米萨诺站,红牛督促维斯塔潘改变驾驶方式过去几个赛季多次拿出优异表现的马克斯-维斯塔潘在本赛季多次因事故而损失大量积分

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腾讯体育5月29日讯
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维斯塔潘在摩纳哥大奖赛FP3上的事故拖累了荷兰人整个周末的表现

红牛督促维斯塔潘改变驾驶方式过去几个赛季多次拿出优异表现的马克斯-维斯塔潘在本赛季多次因事故而损失大量积分。上周末的摩纳哥大奖赛中,队友丹尼尔-里卡多以破赛道纪录的速度拿下杆位,并且驾驶着MGU-K受损的赛车夺下冠军。而维斯塔潘则因第三次自由练习中的一次事故而无缘排位赛,最终从末位起步获得第九。谈到维斯塔潘怎样才能迎来表现上的提高,红牛领队克里斯蒂安-霍纳表示车队已督促荷兰天才尽快做出改变。“他需要在本周回到家之后想一想原本车队能够在摩纳哥获得怎样的成绩,以及车队应该在摩纳哥获得怎样的成绩。他家里就有一个很好的老师。”霍纳暗示维斯塔潘的父亲、前F1车手约斯-维斯塔潘能够教导20岁小将。“他今年上了很严酷的一课,我认为改变一下驾驶方式会带来好处。”

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扎纳迪与DTM赛车合影

赛车英雄确认客串参加DTM在一次美国CART方程式比赛中失去双腿的前F1车手亚历克斯-扎纳迪确认将在今年客串参加DTM米萨诺站。意大利人将在自己的主场赛道驾驶经过改装的宝马M4赛车,让残奥会金牌得主能够通过双手控制油门与刹车。“我对能够在米萨诺参加DTM感到非常激动。因为我一直希望在自己的职业生涯中增添这样一个与顶级高手同场竞技的机会。”51岁老将说道,“从技术和赛车速度还有竞争来说,DTM一直都是赛车界的顶级赛事。所以我也知道这将是我生涯中遭遇过最为艰难的挑战之一。”

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梅赛德斯在加拿大大奖赛做出保守的轮胎配方选择

加拿大轮胎配方
梅赛德斯最软胎选的最少F1轮胎供应商倍耐力在今天公布了加拿大大奖赛各车手的轮胎配方选择。F1本赛季首次北美之旅将是粉色最软胎的第二次亮相,考虑到摩纳哥大奖赛上几乎所有车队都尽可能多地选择了这一款主选胎,且法拉利与红牛都选择在蒙特利尔使用八套最软胎,梅赛德斯仅仅五套“粉胎”的选择显得十分保守。实际上摩纳哥大奖赛后,瓦尔特利-博塔斯就透露梅赛德斯在掌控最软胎上不及其他车队。“我认为从长距离上来说其他车队能够更好地掌握最软胎。”除了五套最软胎以外,梅赛德斯还为博塔斯和刘易斯-汉密尔顿选择了五套极软胎和三组超软胎。

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加斯利对自己在摩纳哥的保胎能力感到惊讶

加斯利对自己保护超软胎的能力感到惊讶摩纳哥大奖赛中,红牛二队车手皮埃尔-加斯利用最软胎完成了37圈,而与此相比领先集团的车手大部分都在第20圈以前就已经换掉了自己的“粉胎”。腾讯体育在今天早晨的新闻直播室里曾报道博塔斯对红牛二队的保胎能力感到惊讶,而加斯利本人也随后对此表达出了自己的感叹。“我们使用最软胎的里程真是难以置信。比赛开始前我对最软胎其实没有很多信心,因为自由练习中这一配方的衰竭速度非常快。我在比赛开始后选择保护轮胎,然后在对手进站后开始提高圈速。所以我比其他人都快,因为他们在那时已经换上极软胎或是超软胎了。”法国新人最终在摩纳哥大奖赛上获得第七位,赛季第二次获得积分。